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原西方人眼中的「法菜三大珍饈」:鵝肝、松露、魚子醬,由於鵝肝費時、成本高,在法國餐廳中已逐漸被鴨肝的親民所取代!同樣身為「脂肪肝」,鴨肝風味比鵝肝更加濃郁,且烹調時失油率比鵝肝還來的低,越來越多法國主廚捨棄鵝肝以鴨肝做菜。在鐵板上的鴨肝釋出無限地香氣濃郁,口感綿密滑順,一入口,油脂滋滋地在口中化開的滋味,令人滿足的回味無窮~煎、炒等簡單烹飪方式更能淋漓盡致地呈現鴨肝沁人心脾的香味!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市茄苳樹王文化生態公園啟用 人樹共生讓歷史延續
台中市西區千年茄苳樹,樹高約30公尺,樹冠面積1,500平方公尺,是台灣平地最老、最大的茄苳樹,被譽為台中之寶。由於樹王面臨生存危機,市府發動搶救茄苳樹王三部曲,協調建商換地、拆除影響老樹生長的婦幼活動中心,並規劃茄苳樹王文化生態公園,今天(7號)啟用。市長林佳龍表示,園區展現台中對歷史文化的重視,人樹共生,讓歷史延續。
建設局則指出,茄苳樹王文化生態公園,不但有大面積陽光草坪、符合無障礙規範的透水性步道,並種植多種適合當地生長的喬、灌木,創造開放性都市綠地空間供市民使用;而拆除婦幼活動中心所發現的地下湧泉,也採用自然工法設置荷蓮共生的景觀生態池,配合公園內的砌石水道,復刻古時湧泉水景。此外,公園內設置歷史廊道與歷史解說牌,並在台灣大道旁設置藝術品,象徵茄苳樹王多年來歷經重重考驗,逐漸蛻變的過程。
待轉還是待撞?桃園取消機車兩段式左轉,車禍率下降40%
桃園市議員王浩宇兩年前提案建議桃園市政府試辦兩線道取消禁行機車,並讓兩車道路段的段式左轉走入歷史。因為許多待轉區不僅空間不足、位置設置不佳,許多等待左轉的騎士在尖峰時段時常會被擠出待轉格,這樣的情況也使騎士的安全陷入危險之中。
桃園試辦兩年多來,車禍發生率明顯下降,甚至有許多路段下降了30%~40%,王浩宇昨日也在臉書表示:「我們必須承認,兩段式左轉、禁行機車的政策,從來不是為了機車安全,而是為了四輪的方便。」
去年就有網友在「公共政策網路參與平臺」上提議「提升全民行車觀念,以提升全民行車環境品質,解除禁行機慢車道,解除強制二段式左轉」。
原本兩段式左轉是為了推動汽機車分流,但被民間團體批評從不教育駕駛人車速分道、車流分向等基本駕駛觀念,提案者就提議應該要教育駕駛「左轉往左邊車道靠,右轉往右邊車道靠」的觀念,避免造成許多車輛在外側車道左轉、內側車道右轉,甚至將待轉的機車逼入危險的車道之中。
此提案雖然獲得熱烈附議,但交通部作出回應表示,鑑於現行法規已留給地方政府彈性管理的空間,而多數地方政府也認為不宜貿然廢除,應依現場道路交通環境情況,因地制宜綜合評估道路配置,提供給不同族群用路人更友善的交通環境。
(首圖為示意圖 取自pixabay)







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