【限定產品】夢想巡禮兩用斜背水桶包-愛德華王子島系列-要去哪裡買?
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商品訊息特點
| 外層材質： | 纖維合成皮革 |
| 內裡材質： | 防潑水素面尼龍內裡 |
| 配件： | 皇家寬版條紋織帶背帶 / 可拆皮帶式斜背帶 / 包款專屬防塵袋 |
| 重量： | 595 g |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
生活安全專家白因子
中國時報【報導吳娮翎】
生活抗菌專家「白因子」，弱酸性次氯酸氫被廣泛運用於生活當中，備受母嬰市場喜愛，品牌積極做病毒測試，搶攻生活安全市場，並針對新出來的病毒進行實驗室測試，還邀來各界專家站台。
白因子公關表示，品牌旗下產品經過各種報告檢測像是SGS，就連年初在香港流行的H3N2，白因子也通過測試可以有效對抗，目前白因子檢測後能對抗的病毒有H1N1、諾羅病毒、腸病毒、H7N9、黑黴菌、大腸桿菌、綠膿桿菌、白色念珠菌、金黃色葡萄球菌以及H3N2。
品牌認為，購買次氯酸氫必須注重「穩定性」，白因子使用日本獨家混成技術，能將濃度控制在一個精準的範圍，穩定性高，不易失效，4月將在婦幼展與消費者深度溝通，強化「白因子深入生活」概念，4月6日、7日舉辦3場講座，找來專業護理師、健身教練、醫師專家，為消費者解惑，並舉辦滿額抽獎等活動與消費者同樂。
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