【限時下殺】水龍頭加長防濺器套組團購

2月 02, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部長吳宏謀上任推動觀光品質

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。

付了近九百萬卻還被誣賴不付錢知名企業要求統包商趕快出面還錢給小包

明明已經付了近九百萬超過八成的工程款，電子業界製作電纜頗具盛名的實英實業股份有限公司、其所投資的大梵天實業股份有限公司卻被誣賴不付錢，導致小包商上門要錢，實英實業股份有限公司副總經理表示，公司已經把工程款付給承包裝潢的統包商，剩下不到兩成還沒付的是因為尚未施工和驗收，但是總承包商荃球聯合建築/室內裝修工程有限公司疑似沒有把錢付給下包廠商，讓小包商越過統包商上門向實英要錢。

欲投資食品業因而年前在新店中正路設置廠房，豈料承包裝潢工程的荃球聯合建築/室內裝修工程有限公司在收到裝修款後疑似並未給付給其下包天花板空調以及水電廠商，導致下包廠商竟荃球聯合來跟業者實英實業請求付款。

實英張副總表示，總裝潢工程合約含兩次追加後總金額達1081萬，總承包商已經領走八百多萬元的現金，還有一張不知為何從今年二月就不肯來領的30萬支票，實英張副總經理拿出所有由銀行出示的付款憑證表示，「驗收完的部分該付的錢全都已經付給荃球了，可是下包廠商二月卻告訴我們說他們沒有收到荃球的款項、要我們負責，甚至傳簡訊給我們董事長、揚言說要找媒體對付我們！荃球已經陸續要求兩次的追加、錢也全都付清了，下包商應該去找荃球、怎麼都跑來找我們？」

大梵天苦茶油榨油機，因廠房還在裝潢至今仍封存。（圖／業者提供）

實英邱副總很沉痛的希望承包商荃球能夠面對自己的責任不再躲避出面解決，表明下包廠商該拿到的辛苦錢，不該拖延也不該找理由推拖！並保留法律追訴權；「不過我們也很遺憾地被律師告知說，經過聯繫荃球公司謝姓負責人表明拒絕協商。」

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