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機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
千元偽鈔流入校園 學校警察合作破獲偽鈔集團
千元偽鈔流入園，霧峰警分局和刑事局經五個月追查，二日捕十二人的偽鈔集團，除移送法辦，更進一步追查有無其他共犯中。警方說，去年11月份某學校福利社員工發現學生多次持仟元假鈔購買物品，經通報校方後至分局報案。為避免仟元偽鈔流入市面，致使無辜民眾受騙，造成財產損失進而影響社會治安，本分局聯合校方策動持假鈔學生到案說明，霧峰分局並與刑事警察局偵查第六大隊(第二隊)共組專案小組，報請臺灣臺中地方法院檢察署騰股洪瑞君檢察官指揮偵辦。
專案人員歷經數月以來追查蒐證，在臺中、南投、彰化及雲林地區，破獲以外籍人士阮女為首之犯罪集團，共查獲12名犯嫌涉嫌販賣、行使仟元偽鈔案件。
集團成員為謀取暴利，將持有之仟元假鈔，利用晚上光線不足、不易辨識之時，至檳榔攤購買香菸、檳榔；去加油站加油，找零錢方式兌換真鈔獲利，集團成員從105年底開始實施以假鈔兌換真鈔，至被警方查獲止，獲利約新臺幣(以下同)30萬元。其中集團成員年紀最輕僅19歲，為貪圖小利，以真鈔壹仟元換取6張仟元偽鈔，被警查獲，犯下3年以上10年以下罪刑，得不償失。
該犯罪集團實施偽造並行使偽造貨幣之行為，不僅損害國家貨幣之流通性及正確性，並危害金融交易秩序，侵犯民眾財產法益甚深，本分局專案小組向上溯源查緝，突破各項困難有效打擊各項犯罪，免除國人財產遭受危害，有效貫徹政府「打擊犯罪無死角」政策。
霧峰分局呼籲民眾主動舉報不法及注意辨識真偽鈔，兩者差異在於嫌犯所使用假鈔，以非鈔券紙為主，紙材無凹版印紋凸取效果，且以彩色數位輸出方式仿印，民眾可依此方法檢視紙鈔真偽，或是參考中央銀行官方網站－流通貨幣真偽辨識相關資料。
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