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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
關切花蓮強震 小英勘災、賴規劃
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對花蓮近海在6日深夜地震，造成4處建築倒塌等災情，總統蔡英文、行政院長賴清德、國防部長馮世寬等部會在地震發生半小時內全數動員了解災情，蔡英文於7日上午7時赴花蓮勘災，並要求軍方不要放棄任何拯救機會，賴揆也正調派行政專機規劃中午前往花蓮。
花蓮近海在6日深夜11時50分發生深度10公里芮氏規模6.0地震，花蓮首當其衝震度達7級，並傳出包括統帥飯店等4處建築物倒塌，7日下午5點截稿前有6人死亡、受傷民眾達258人，40000戶停水、1907戶停電等災情。根據中央氣象局統計至7日上午8時，共發生15次有感地震，此外，未來1-2周內，仍有可能發生規模5以上之餘震，提醒民眾特別注意防震安全。
行政院災防辦緊急於7日上午0時27分成立應變小組，行政院長賴清德也在0時50分抵達內政部消防署（0206震災中央災害應變中心）瞭解地震災情；在1時10分蔡總統與賴院長通話了解災情與救災動員情況後，並於2時蔡英文在總統府內與賴揆、國防部長馮世寬（1時26分進駐衡山指揮所）同步視訊連線了解災情與國軍投入救災的狀況。
「賴院長有到花蓮勘災的計畫，目前正在協調行政專機，預計7日中午會前往花蓮勘災，原定行政院相關活動都取消。」行政院發言人徐國勇7日凌晨2時30分受訪時轉述視訊會議的情況說，由於花蓮機場跑道沒有受損，空中交通將協調民航機處理，目前已有華信航空相關班機前往花蓮，外地民眾想探視可搭乘加班機。
賴清德裁示，後續仍不排除餘震發生，相關單位除積極救援外，也須了解有多少民眾受困，因天氣寒冷，須透過各種管道掌握受困民眾人數並積極救援，「7日住花蓮地區以外的民眾將急著返花蓮探視，重要聯外道路的蘇花公路須在最短時間內搶修完畢，加開班機也有必要，請交通部妥善處理。」交通部公路總局則回報於凌晨3時55分已將蘇花公路全線搶通
總統蔡英文並於7日上午7時20分赴花蓮南美倫營區聽取簡報、7時40分前往花蓮縣應變中心勘災，並要求軍方不要放棄任何拯救機會，若現場需要重型機械協助，軍方要全力支援，並向災民提供必要協助，盡快修復水電燃氣及公路系統，讓民眾生活盡快恢復正常。
衛福部指出，花蓮慈濟醫院、國軍805醫院、門諾醫院 、部立花蓮醫院皆已啟動大量傷患，正常運作中；台鐵表示，全線經同仁依作業程序徹夜巡檢確認安全無虞，包含各支線列車全數列車正常行駛，並視情形加開台北—花蓮間列車，也開放7日往返花東地區乘車票退換票免收20%手續費；台電也指出，花蓮地區輸電線路及各變電所未受損壞，僅約1900戶發生停電災情。
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